Aventador

激情燃烧的2.9秒 Aventador S赛道体验

 

我们这次在赛道上激情了一把，体验了兰博基尼旗舰跑车Aventador S，到底是谁虐谁?想知道答案请往下看............

性能无价 兰博基尼两款超级跑车正式上市

 

对于钟爱兰博基尼的人来说，性能是放在第一位的。

辉昂插电混动领衔 大众之夜多款新车亮相

 

在本次活动上有多款新车亮相，包括保时捷Panamera Turbo Sport Turismo、辉昂PHEV插电混动版、兰博基尼新款Aventador S、蔚领无疆版等，此外诸如大众I.D.CROSS、斯柯达VISION E、奥迪e-tron sportback等多款概念车也进行首发，

2017上海车展探馆:兰博基尼Aventador S

 

日前我们在上海车展探馆活动中拍摄到了兰博基尼Aventador S，该车曾于2017日内瓦车展全球首发亮相。

2017日内瓦车展:Aventador S正式亮相

 

新车外观造型更加激进，动力水平有所提升。

首次使用四轮转向 Aventador S开始预订

 

兰博基尼品牌性能旗舰Aventador的小改款车型Aventador S开始接受预定，新车拥有全新开发的空气力学设计、主动式悬挂及四轮转向系统。

推背感让你窒息 体验蛮牛AventadorS

 

在这样的乱世，为了谋求生存，兰博基尼选择了改变。曾经的兰博基尼天生是个透着一股桀骜的“坏男孩”，自诞生之日起就是为了挑战那匹黄黑跃马的蛮牛。这次的Aventador S LP740-4问世，仿佛是那个历尽沧桑之后的男人，选择的对传统的坚守。就好像是当年被誉为日本最后武士的西乡隆盛，在西洋人用洋枪洋炮打破日本国门，而仍然坚守武士道精神挽救国家一样，这款升级的旗舰大牛，仍然选择了最为兰博基尼的方式去征服世界。

一头野蛮的牛 兰博基尼Aventador S实车

 

新车相比普通版Aventador多了几分凶狠，搭载6.5L V12发动机，最大输出功率达到740马力，官方0-100km/h加速时间仅为2.9秒。

动力更猛 新款兰博基尼Aventador将更名

 

新车外观有小幅变化，动力输出有所提升。

驾照扣24分怎么办？ 李易峰车祸后续报道

 

李易峰面对24分的处罚究竟该怎么处理呢？我们带着一丝调侃的语气，来看待这件非常“严肃”的事情！给大家解读一下，扣除24分之后的驾照会有怎样的结果？

或叫Centenario 兰博基尼推特别版"大牛"

 

兰博基尼为纪念创始人百年诞辰，预计在日内瓦车展上推出特别纪念版车型。限量推出20两，搭载比Aventador更暴力的V12发动机。

土豪跑车为啥爱火？ 聊聊跑车自燃的原因

 

超跑由于自身动力布局和车身结构的关系，容易出现后半部分过热的现象，一旦突破极限，就会自燃。虽然超级跑车对于绝大多数消费者只是……看看就好，但是我们也要从跑车自燃中吸取一点点对大家有用的经验，合理用车。

激情燃烧的2.9秒 Aventador S赛道体验

 

我们这次在赛道上激情了一把，体验了兰博基尼旗舰跑车Aventador S，到底是谁虐谁?想知道答案请往下看............

推背感让你窒息 体验蛮牛AventadorS

 

在这样的乱世，为了谋求生存，兰博基尼选择了改变。曾经的兰博基尼天生是个透着一股桀骜的“坏男孩”，自诞生之日起就是为了挑战那匹黄黑跃马的蛮牛。这次的Aventador S LP740-4问世，仿佛是那个历尽沧桑之后的男人，选择的对传统的坚守。就好像是当年被誉为日本最后武士的西乡隆盛，在西洋人用洋枪洋炮打破日本国门，而仍然坚守武士道精神挽救国家一样，这款升级的旗舰大牛，仍然选择了最为兰博基尼的方式去征服世界。

疯狂的小牛 海外试驾全新兰博基尼Huracan

 

兰博基尼全新的“小牛”Huracan有着非常多的看点，虽说源自Gallardo的底子，但是外形、操控感已经完全大变样了，特别是舒适性、便利性以及科技感部分已经得到了全面的提升。

试驾2012款兰博基尼Aventador LP700-4

 

这次试驾是在意大利北部的Nardo环形赛道进行的，主角是这辆2012款兰博基尼Aventador。这款车就像一抹亮丽的霓虹灯标志着超跑奢华车型市场进入新的领域。

貌合神离两秒九 网易试驾兰博基尼Aventador

 

苹果落地，人有体重，月亮围绕地球转，所有这些现象都是由相同原因引起的。然而一只十分不安分的高科技斗牛似乎开始挑战人类的权威，重力对它来说并不永远是垂直向下的，这听起来似乎有些离奇，但是按照有关部门的解释，不得不说这是一个奇迹。不管你信不信，我反正信了。

极限驾驶 试2012款兰博基尼Aventador LP700-4

 

对于任何一款车型来说，200英里（约合322公里）的时速都是极高的。当我驾驶2012款兰博基尼Aventador LP700-4试图达到200英里时速时，其实是下了很大决心的。而当车辆达到时速200英里时显示了惊人的稳定性，仅此就足以挑战任何一款超级跑车。

最勇猛的“公牛” 感受-兰博基尼LP700

低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，这些标志性的特征组合到一起一定会让你想到“牛”。没错这就是被人们所熟知的兰博基尼风格。

蛮牛转世 试驾兰博基尼Aventador LP700-4

 

兰博基尼从来都是超级跑车的代名词，当然法拉利或者布加迪也是，但这几位谁都取代不了谁，因为“超级跑车”这个词汇本身就包含了“不可取代的个性”这样的 意思。

狂牛再现 试驾兰博基尼Aventador LP700-4

我们的一生里可能很难再次遇到如此令人高兴的时候，因为我们是首批体验本年度最值得期待车型的人，而传说中的那台年度最值得期待车型就是兰博基尼全新旗舰--Aventador LP700-4。